提问:车钥匙不慎丢失,如果要紧急打开车门,你会怎么办?
此时大多数人都会选择简单粗暴的方法——砸玻璃。但你知道砸哪块玻璃损失最小吗?今天小油滴就给大家说一说。
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既然要砸玻璃,又想要减少损失,首先就要对它有个简单的认识。
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玻璃是汽车车身中重要的组成部分,其材质主要分为夹层玻璃、钢化玻璃及区域钢化玻璃三种。
国家规定,车辆前挡风玻璃必须是夹层玻璃、侧窗玻璃则是钢化玻璃、后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃、天窗玻璃则分钢化玻璃和夹层玻璃两种。那么砸哪个位置的玻璃代价更小呢?
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许多人都认为,砸玻璃最好选择一面最小的玻璃砸下手。所以车辆两侧的三角玻璃就是多数人心目中砸窗的第一选择。
然而这种选择是错误的。正因为玻璃面积小,破损的几率不大,因此属于低频损坏零件,一般的汽车维修点很少有三角玻璃存货。所以更换这块玻璃不仅价格不菲,而且维修时间也耗不起。
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面积小的玻璃不能砸,砸面积大的前挡风玻璃是否可行呢?
前挡风玻璃是汽车所有玻璃里面最结实的,也是含金量最高的。双层夹层玻璃随随便便换一块就要千八百块,如果想要更换原装玻璃,没个大几千元根本下不来。
由两层或两层以上的玻璃用数层透明的粘结材料粘合而成,具有较高的冲击强度及穿透能力。玻璃与PVB相结合,整体粘结力较高。破碎后碎片会粘在PVB上不剥落,安全性极高。
此外,前挡风玻璃还集成了许多功能,如温度计、湿度计、摄像头、雨量传感器等。既然这块玻璃那么昂贵,那么砸后挡风玻璃行不行呢?
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虽然后挡风玻璃没有前面的玻璃造价那么高,但是也不要打这块玻璃的主意。
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首先,后挡风玻璃因为整体形状有一定的偏斜角度,所以更换时的技术要求比较高,一旦安装过程不到位,就会出现漏水等现象,影响车辆的使用。
其次,后挡风钢化玻璃表面覆盖一层电热丝,可以起到加热玻璃及融化积雪的作用。因此这块玻璃的价格仅次于前挡风玻璃。
将玻璃放置在加热炉内加热到接近软化温度,保温一段时间,将其送入冷却箱均匀淬冷后的玻璃制品称为钢化玻璃。钢化玻璃具有极强的抗弯强度及抗冲压强度,安全性极佳。
既然前后两块挡风玻璃都动不得,那么天窗玻璃总能“下手”了吧?
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想要砸天窗,你可要考虑清楚。一般普通汽车的天窗玻璃造价为500-1000元,远比不上前后挡风玻璃,但如果你的车是全景天窗,那么损失将会更大。
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既然上述所有的玻璃都不能砸,那么,就只剩下它了。
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没错,最明智的就是砸汽车两侧前后车门的玻璃了。因为车门玻璃属于易碎品,几乎所有汽车维修店都有库存,可以随时维修更换,相对价格会便宜不少。
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所以大家遇到紧急的情况,尽量要选择两侧车门的玻璃进行破窗。
除非万不得已,否则小油滴不建议大家走到“破窗”这一步。对于钥匙丢失的情况,大家还有哪些更好的解决办法呢?欢迎评论区留言讨论吧。
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